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Esta es la 煤ltima conversaci贸n del piloto con la torre antes del accidente de Kobe Bryant  Fan谩ticos 

Esta es la 煤ltima conversaci贸n del piloto con la torre antes del accidente de Kobe Bryant

Enero 27 de 2020 - por Juan Delgado para Q'hubo Cali

El mundo del deporte recibi贸 un duro golpe tras la fatal noticia de la muerte de Kobe Bryant, una leyenda del baloncesto que falleci贸 tras un tr谩gico accidente en su helic贸ptero.

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Recordemos que el accidente ocurri贸 el  domingo 26 de enero, en una zona remota de la peque帽a ciudad de Calabasas, situada a unos 50 kil贸metros al noroeste de Los 脕ngeles.

El ex jugador de Los 脕ngeles Lakers utilizaba habitualmente para desplazarse su helic贸ptero Sikorsky S-76, que se precipit贸 sobre una colina. El helic贸ptero ten铆a espacio para 14 personas y era apodado el Mamba Chopper. Si bien en su perfil de Instagram lo mostr贸 de negro, la aeronave estaba en realidad pintada de blanco y celeste al estrellarse.

Kobe Bryant muri贸 con una de sus hijas

Seg煤n se conoce, el helic贸ptero cuesta alrededor de 13 millones de d贸lares, que representan m谩s de 43.500 millones de pesos colombianos.

驴Qu茅 le pas贸 al helic贸ptero?

Seg煤n un piloto que lo hab铆a tripulado, el aparato se encontraba en perfectas condiciones, y el mal clima habr铆a incidido en el accidente, aunque han comenzado a surgir varias hip贸tesis de las causas del siniestro.

La primera de ellas tiene que ver con la neblina que afectaba la zona del vuelo. Seg煤n reportes de las autoridades, el nivel de la niebla era demasiado denso como para volar.

Se supo que durante su vuelo, el piloto decide descender a una altura tan baja que desde el aeropuerto de Van Nuys, cercano a zona de Calabasas a donde iba Bryant con los pasajeros a un partido de su hija, no logran contactarlo para guiarlo por la zona monta帽osa a la que se dirig铆an.

驴Falla mec谩nica?

Una de las teor铆as que m谩s fuerza ha cogido tiene que ver con una posible falla mec谩nica del helic贸ptero, un Sikorsky S-76B. Residentes del sector afirmaron que la aeronave emit铆a un sonido extra帽o mientras sobrevolaba muy bajo sobre la zona donde finalmente se estrell贸.

脷ltimas Noticias

Sin embargo Kurt Deetz, piloto que vol贸 m谩s de 1.000 horas para Bryant en ese mismo helic贸ptero, se帽al贸 ante medios de comunicaci贸n que el equipo se encontraba en 鈥渕agn铆ficas condiciones鈥 y que la empresa due帽a del veh铆culo se caracteriza por contar con un 鈥渆jemplar鈥 programa de manutenci贸n y soporte de sus equipos.

Esta es la 煤ltima conversaci贸n entre el piloto y la torre de control:

– Piloto: Torre 驴podemos seguir y comenzar a girar hacia el suroeste?

– Torre: Helic贸ptero 72EX, aprobado. 驴Est谩 transitando hacia condiciones de visibilidad aptas?

– Piloto: Condiciones de visibilidad a 1.500

– Torre: Helic贸ptero 72EX, gracias. Cont谩ctese con control ahora en el 134.2 para seguir con el vuelo

– Piloto: 34.2

– Torre: Helic贸ptero 72EX

– Torre: Helic贸ptero 72EX, est谩 siguiendo un c贸digo 1200. 驴Va a seguir con el vuelo?

– Torre: Sigue volando demasiado bajo para continuar

– Torre: Helic贸ptero 72EX, aqu铆 control

 

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